México, el segundo mercado más potente en soluciones de transporte en LATAM, para Scania Global - Pasajero7

México, el segundo mercado más potente en soluciones de transporte en LATAM, para Scania Global

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Escrito por Equipo Pasajero7

La armadora confirma un buen cierre de año en el país con más del 800% de soluciones vendidas en comparación con el anterior.

Scania México confirmó un buen año 2023, en términos globales con más del 800% de soluciones vendidas en comparación con el año pasado. Muestra de ese crecimiento es que México no solo se convirtió en el segundo mercado más importante para la marca en Latinoamérica, sino que entró en el listado de los 10 países con ventas más grandes para la compañía.

“Cuadruplicaremos nuestras entregas en este país, México está en el top ten de las ventas más grandes, tiene un enorme potencial para Scania. Llegamos para quedarnos”, expresó Caroline Gustafsson, directora de Ventas Globales para Scania Trucks, durante su participación en el marco de Expo Transporte 2023.

Añadió que, no basta con cumplir los retos y desafíos, sino que el compromiso también está en cumplir las demandas del mercado con nuevos sistemas de transporte.

En tanto, Alejandro Mondragón, CEO y presidente de Scania México, destacó que la unidad de negocios de este país es de las que mayor tasa de crecimiento tiene y que junto con una visión de transporte sustentable y la colaboración de los equipos, existen los elementos necesarios para continuar en ascenso.

El primer ingrediente es nuestro propósito de liderar el cambio a un transporte más sustentable. Cada camión, autobús y motor que ponemos allá afuera nos está ayudando a cuidar al planeta y nuestras familias”, agregó el directivo ante los medios de comunicación”.

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Scania Buses y Motores

Jorge Navarro, director de venta y posventa de Scania Buses México, indicó que se ha alcanzado hasta un 14% de mejora en el rendimiento de combustible en comparación con la generación del chasis anterior, aunque la promesa que se dio en el lanzamiento fue de hasta un 10%.

Además, dijo que seguirán invirtiendo y desarrollando tecnología para los buses con Euro 6 y atender las necesidades de los clientes que quieran estar a la vanguardia. Mencionó que tenían un plan conservador de ventas para este año, sin embargo, mejoraron las vísperas, por lo que se piensa terminar el 2023 con la comercialización de entre 450 y 500 unidades.

El también director de venta y postventa de Motores para Scania México, Jorge Navarro, adelantó que se estará cerrando el año con 100 unidades vendidas de motores, por lo que se mantienen firmes en este proyecto de seguir llenando de motores naranja el país.

Estos resultados, sumados a los servicios que Scania ofrece a sus clientes, hacen que el año 2023 sea un nuevo parteaguas de la marca en México, previo a su 30 aniversario en tierra azteca, reiterando que no habrá concesionarios y que Tepoztlán será el distribuidor insignia, donde la fortaleza seguirá siendo su gente.

En entrevista para Pasajero7, Jorge Navarro detalló que si bien 2023 ha sido un año de crecimiento, para ellos 2024 es el año en el que contemplan alcanzar las ventas que registraban prepandemia.

“En este 2023 si bien estamos tocando ya buenos números, todavía hay grupos que no han renovado flota, otros que lo han hecho tímidamente, todavía no han llegado los números de ventas de buses a los que registramos en 2019… En ventas podemos decir que en foráneos estamos ya a un 95%, los clientes han evolucionado su sistema de negocios, van más por ocupación que por volumen de carros, lo que los ha llevado a hacer una renovación inteligente, pues están recorriendo los mismo kilómetros y moviendo a la misma cantidad de pasajeros, con menos carros.

“Respecto al transporte de turismo, ya hay mejores ánimos, han llegado solicitudes interesantes; también el turismo industrial se está moviendo, por eso me atrevo a decir que el 2024 será un año con ventas similares a las de antes de la pandemia”, aseguró. 

Scania Trucks

Expo Transporte ANPACT 2023 fue el escenario en el que se dio a conocer la nueva versión del Scania Super en Euro 6. Que también, ofrece una mejora en el rendimiento de combustible del 8%. Asimismo, se develó ante el público de la conferencia de prensa el Scania Frost Fire, el cual es una edición especial del potente V8.

En su oportunidad, Said Vivas, director de Ventas y Postventa de Scania Mining México, subrayó el lanzamiento de la línea de negocios de minería, ya que este sector representa el 2.5% del PIB Nacional. Por lo tanto, señaló el compromiso de la marca para ofrecer un portafolio con vehículos seguros, sustentables y más eficientes.

Arranca convocatoria de 3a generación de Conductoras Scania

Y como parte de sus iniciativas de Responsabilidad Social Empresarial, la marca lanzó la tercera convocatoria de Conductoras Scania, para que 10 mujeres más se sumen a las 21 egresadas que tomaron los dos programas anteriores y se formaron como operadoras de transporte pesado (de las cuales, más del 90% ya se encuentran laborando en el sector).

En esta ocasión, Rodolfo Hernández Casanova, responsable de Relaciones Institucionales y Sustentabilidad de Scania México, informó que la labor se hará en conjunto con el Centro de Capacitación para el Trabajo Industrial (CECATI 34) de Manzanillo Salagua, la Asociación de Mujeres Operadoras (AMO) y la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (CANACAR).

La convocatoria quedó abierta a partir del 16 de noviembre y se cerrará el 15 de diciembre, para iniciar clases el lunes 8 de enero del 2024. Las estudiantes recibirán una beca a lo largo de su aprendizaje para que puedan dedicarse por completo al curso, además, su aprendizaje será validado por la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), que emitirá para ellas la licencia de conducir necesaria para incorporarse al mundo laboral, una vez que concluyan el plan de estudios.