El pleno del ayuntamiento de Guadalajara avaló poner en etapa de prueba el sistema de Bicicletas Sin Anclaje; en la iniciativa se establece que, en el polígono de prueba en la ciudad se “incluye la zona de Huentitán y Tetlán”.
El proyecto de Bici sin Anclaje, fue analizado antes por en la Junta de Coordinación Metropolitana de la que forman parte representantes de nueve municipios y el Gobierno del Estado.
Las empresas interesadas en participar tendrán que hacer su solicitud ante la Mesa Metropolitana de Movilidad, con contratos por solamente 6 meses como tiempo de prueba.
El decreto municipal establece que cada empresa pagará una cuota para entrar a cada municipio correspondiente al uso del espacio público y gestión; la cuota se destinará a un fondo dedicado al desarrollo de infraestructura ciclista. Además, se establecerá un pago en función de los números de bicicletas que entren en cada municipio.
Los tres tipos de polígonos de operación previstos son: Opcional, en espacios con mayores índices de empleo, prestación de servicios y mayor conectividad con transporte público colectivo; obligatoria, en zonas altos índices de densidad poblacional, con deficiencia en indicadores de prestación de servicios y baja conectividad con transporte público; y restringida, donde ya opera Mi Bici.
Las del esquema Sin Anclaje se podrán dejar en cualquier lugar y no en un ciclopuerto especial como ocurre con el programa Mi Bici. La empresa estará obligada a distribuirlas en las zonas que se fijen para garantizar la disponibilidad.
Las Bicis Sin Anclaje funcionarán con prepago y una aplicación móvil para facilitar a los usuarios la localización.
