El Gobierno del Estado de México avanza en la expansión de los sistemas de transporte Mexibús y Mexicable, con el objetivo de mejorar la movilidad de miles de habitantes que diariamente se desplazan dentro del Valle de México y hacia la capital del país.
Con estas obras, la red aumentará 71.21 kilómetros adicionales, beneficiando a más de 726 mil personas cada día, quienes contarán con un servicio más rápido, moderno y eficiente. Actualmente, ambos sistemas recorren 164.72 kilómetros y movilizan a 450 mil usuarios diarios, principalmente en municipios como Ecatepec, Tlalnepantla, Coacalco, Tecámac, Cuautitlán Izcalli y Nezahualcóyotl.
Las nuevas líneas, en cambio, ampliarán la cobertura hacia zonas clave del Valle de Toluca y Naucalpan, consolidando una red de transporte público de alta capacidad, sustentable y con visión metropolitana.
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“Nuestro compromiso es ofrecer un sistema de transporte público seguro, eficiente y digno, que responda a las necesidades de una población en constante crecimiento”, afirmó Daniel Sibaja, secretario de Movilidad del Estado de México.
Un sistema más integrado y con beneficios palpables
La expansión contempla la Línea 3 del Mexicable y las Líneas 5, 6 y 7 del Mexibús, que mejorarán la conectividad con la Ciudad de México, reduciendo los tiempos de traslado hasta en un 50%, especialmente para trabajadores y estudiantes que cruzan diariamente los límites metropolitanos.
Mexicable Línea 3: movilidad aérea en zonas de difícil acceso
En Naucalpan, la Línea 3 del Mexicable avanza como una alternativa segura y moderna para los habitantes de zonas altas. El nuevo tramo de 9.5 kilómetros con 10 estaciones transformará la movilidad de casi 40 mil personas.
De acuerdo con el secretario Sibaja, el recorrido que actualmente toma cerca de una hora podrá realizarse en 30 minutos, una mejora sustancial para los usuarios cotidianos.
Mexibús Línea 5: conexión estratégica con la capital
La Línea 5 del Mexibús, que conectará Lechería con el Cetram El Rosario, contará con 29.41 kilómetros, 29 estaciones y dos terminales, beneficiando a 137 mil usuarios diarios.
El corredor atravesará los municipios de Cuautitlán Izcalli, Tultitlán, Tlalnepantla y Naucalpan, e incluso alcanzará a habitantes de la alcaldía Azcapotzalco, en la Ciudad de México, fortaleciendo la integración metropolitana.
Mexibús Línea 6: un impulso para el Valle de Toluca
En el Valle de Toluca, la Línea 6 conectará Lerma con Zinacantepec, recorriendo 28.8 kilómetros por sentido y atendiendo a 88 mil usuarios diarios.
Contará con 44 estaciones y dos terminales, además de líneas alimentadoras que llegarán desde San Mateo Atenco, Metepec y Almoloya de Juárez, municipios con alta actividad económica y crecimiento urbano.
Mexibús Línea 7: respuesta a la demanda del oriente mexiquense
La Línea 7 del Mexibús, que recorrerá el tramo Vicente Villada – Panteón de Los Rosales, añadirá 3.5 kilómetros sobre Avenida Chimalhuacán y siete nuevas estaciones.
Se estima que atenderá a más de 8,400 usuarios diarios en Nezahualcóyotl y Chimalhuacán, zonas con fuerte demanda de transporte y donde se prevé una reestructuración del servicio para mayor eficiencia.
Ajuste tarifario y sostenibilidad del sistema
El Gobierno estatal informó también un ajuste tarifario de un peso, por lo que el costo del pasaje pasó de 9 a 10 pesos en todas las líneas del Mexibús y Mexicable operadas por el SITRAMyTEM.
La excepción es la Línea 3A (Chimalhuacán–Chicoloapan), donde el precio se mantiene en 9 pesos.
Esta actualización busca mantener la operación del sistema con estándares de calidad, seguridad y mantenimiento, asegurando su viabilidad ante el crecimiento de la demanda.
