Grupo Senda abriendo abriendo caminos desde 1930 - Pasajero7

Grupo Senda abriendo abriendo caminos desde 1930

grupo sendaA principios del siglo XX en el norte del país el traslado de personas de una ciudad a otra se realizaba en diligencias; es decir, eran carretas tiradas principalmente por caballos, y las carreteras estaban en obra negra. La movilidad era difícil en las grandes urbes, y más en las pequeñas, fue entonces cuando Protasio Rodríguez Cuéllar con una “julia” viajó junto con más de 10 pasajeros de Linares, Nuevo León, a Villa Mainero, Tamaulipas.

En ese primer viaje realizado en 1930 con una unidad comenzó el camino de Grupo Senda, aunque primero se llamaron Transportes Tamaulipas. Ahora transporta a 23 millones de pasajeros en 12 estados de la República y 10 en los Estados Unidos.

Para comenzar con una empresa que haría historia, Rodríguez Cuéllar tomó su unidad Chevrolet, a la cual cambió la carrocería original y le colocó otra de mayor tamaño en la cual puso tablones de madera en los que cabían de 10 a 16 pasajeros; estos vehículos eran denominados “julias” o “polleras”, ya que las personas viajaban con animales de un lugar a otro.

La movilidad interurbana en Tamaulipas llegó con el ferrocarril, pero muchas comunidades quedaron olvidadas y la intención del presidente Plutarco Elías Calles de fomentar el progreso a partir del comercio, trajo la necesidad de introducir camiones de pasajeros.

En aquellos años, comenzaba la construcción de la Carretera Nacional México-Nuevo Laredo, la primera que unió al centro del país con la frontera norte, entonces, Protasio Rodríguez usó caminos aledaños a la obra, para llegar de Linares a Villa Mainero que tenían un recorrido de alrededor de 40 kilómetros.

El recién transportista fue ampliando las rutas, primero a los poblados de Villagrán y a Villa Hidalgo, finalmente en 1933 logró llegar hasta Ciudad Victoria, capital tamaulipeca, en donde abrió una ruta regular entre ambas ciudades y Linares.

En los poblados, a principio de siglo XX no había paradas o terminales de autobuses, sino que las unidades arribaban a zonas céntricas o hoteles conocidos. Además, las personas reconocían su llegada ya que los motores se escuchaban a gran distancia.

Cabe destacar que de acuerdo con el Gobierno de Tamaulipas, casi 20 años antes de que se inaugurara la ruta que conectaba con Nuevo León, a Ciudad Victoria llegó el primer automóvil en 1910 por lo que pocos habitantes contaban con otra forma para trasladarse que el ferrocarril o en animales.

Ante el gran auge de la carretera Panamericana, que dejó una derrama económica en los poblados y aumentó el comercio, Protasio Rodríguez impulsó en 1937 una unión de transportistas cuyo nombre cambió a “Transportes Aztecas”, con la cual se inauguró la ruta que conectaba a dos capitales importantes del norte del país: Monterrey y Ciudad Victoria, antes de ello se tenía que realizar transbordos en otras urbes.

CAMBIO DE RUTA

No obstante, Rodríguez Cuéllar terminó su relación con Transportes Aztecas y volvió a rodar con el nombre Transportes Tamaulipas. Así, durante las siguientes décadas la empresa abrió camino para nuevas rutas y adquirió compañías en Nuevo León y Tamaulipas.

En 1995 la empresa tuvo una reorganización corporativa en la cual surgió Grupo Senda y en el 2004 adquirió otra de las grandes compañías de transporte de turismo: Transportes del Norte, empresa con más de 70 años de experiencia en el país. La compra tuvo el fin de extender su cobertura a más ciudades e incrementar el nivel de servicio a sus clientes.

Ahora Grupo Senda brinda servicio de pasajeros a nivel nacional e internacional, así como servicio de paquetería y mensajería. Cuenta con alrededor de mil destinos en México y Estados Unidos a través de las marcas: del Norte, Transportes del Norte Diamante, Turimex Internacional, Coahuilenses, Tamaulipas y Sendor; además, emplea a alrededor de 7mil personas en ambos países.

“Estamos redefiniendo y simplificado la oferta de valor como parte de nuestro proceso de mejora continua y aprovechando la fortaleza y reconocimiento de nuestras marcas”, apuntó Ricardo Clausse Torres, Director General de Grupo Senda. Además, indicó que a futuro busca expandir el negocio en otras entidades del país.

Grupo Senda cuenta con Senda Citi, la cual es una empresa de transporte de personal y escolar con alrededor de 30 años de experiencia y una flota de más de 2 mil unidades, con las cuales ha movilizado a más de 34 millones de personas cada año, correspondientes a 250 empresas en cinco estados de México.

TECNOLOGÍA Y CAPACITACIÓN

Es importante destacar que la empresa cuenta con una Universidad del Autotransporte, avalada por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, donde se capacita al personal para brindar atención y servicio, así como a los operadores para realizar un manejo confiable y seguro. Asimismo, tiene un Simulador de Seguridad Vial con el fin de reducir accidentes.

“Podrán experimentar movimientos reales como cambios climatológicos, problemas mecánicos, entre otros”, mencionó Clausse Torres.

El año pasado más de mil 193 operadores obtuvieron la licencia para ser conductores del nivel federal y de transporte de personal, además 280 mecánicos recibieron inducción para el mejoramiento de su trabajo.