El transporte de la Ciudad de México podría tener una nueva imagen, así se dio a conocer en el marco de las actividades de la Cumbre Postventa Mercedes Benz 2018, donde Raúl González, director de ventas, mercadotecnia y postventa dijo que en breve podrían llegar a nuestro país unidades 100% eléctricas.
Lo anterior fue anunciado tras la presentación en Alemania del autobús 100% eléctrico el eCitaro el cual se dijo podría circular de manera inicial en la Ciudad de México para reemplazar al trolebús.
Raúl González, explicó en conferencia de prensa realizada en el marco de Cumbre Postventa en Ixtapa Zihuatanejo, que, de contar con luz verde por parte de las autoridades capitalinas, el eCitaro sería la primera unidad urbana cero emisiones en nuestro país, por lo que una vez que se tenga el “banderazo” podrían estar listas en seis meses, aclaró.
“El Mercedes-Benz eCitaro completamente eléctrico lleva la movilidad eléctrica usando autobuses urbanos a un nuevo nivel. Su diseño fusiona la forma básica del Citaro con elementos del Future Bus de Mercedes-Benz en una apariencia distintiva”.
Entre sus características, además de contar con un aspecto familiar, el autobús urbano tiene un parabrisas curvado, en su interior oculta un nuevo sistema de circulación de aire con conductos textiles en lugar de los conductos de aire de plástico; junto con este nuevo sistema de circulación de aire, se reduce el ruido lo que se traduce a más comodidad para el usuario, finalmente para dar un toque especial, las luces interiores se cambian a LED, entre otras características destacan los marcos y postes de la ventana en color negro.
El eCitaro celebrará su estreno mundial para el público en Hanover en septiembre de 2018. Las primeras entregas a los clientes comenzarán antes del fin de año.
Sistema de transporte obsoleto en la Ciudad
La red de trolebuses de la Ciudad de México actualmente se encuentra en completo abandono, de sus 340 unidades que dan servicio, 50% de ellas ha cumplido su vida útil y el restante 50, tiene más de 17 años de antigüedad según la Gaceta de la Ciudad de México de julio de 2017.
La Red de Trolebuses del Servicio de Transportes Eléctricos, en la CDMX, está conformada por 8 líneas de servicio, con una longitud de 196.94 kilómetros, abarcando una cobertura en nueve Delegaciones.
Conoce en el siguiente link al eCitaro, el bus que revolucionará la electromovilidad
https://www.daimler.com/innovation/case/electric/ecitaro-2.html
