Pensando en la economía de los transportistas, Marcopolo México presento su nuevo ‘foráneo ligero’ pensado para las carreteras mexicanas. El Viaggio 800 fue desarrollado con mano de obra y materia prima 100% mexicana, lo que permite aminorar costos sin sacrificar el rendimiento, funcionalidad y rendimiento de la unidad.
Durante la presentación, Paulo Andrade, director general de Marcopolo México informó que para su desarrollo se invirtió 1 millón de dólares, y se logró un producto de alta calidad a un costo accesible.
“El Viaggio 800 para nosotros representa una opción de calidad y accesible para los transportistas mexicanos; con esta unidad estamos complementando nuestro portafolio de productos, una renovación completa que iniciamos hace algunos años… este foráneo ligero muy versátil que podemos adecuar a diferentes chasis, trabajamos en bajar costos sin sacrificar calidad, rendimiento y durabilidad”, agregó.
La carrocería del Viaggio 800 se adapta a chasises de Mercedes–Benz, MAN, Volkswagen y Scania. Esta última es la que integra el prototipo presentado en el evento.
El modelo está configurado en su tren motriz y carroceria con altura interior de 2.70 metros y ancho de 2.55m, para recorridos de 500 kilómetros en promedio, además puede equiparse con pantallas y aire acondicionado o bien adquirirse en una versión básica.
Por su parte Giovani Ricordi Crestani, gerente de ingeniería y calidad de la compañía, detalló que el Viaggio 800, puede configurarse con dimensiones de 11 a 12.5 metros de longitud, para 38 a 50 pasajeros, además integra múltiples factores de bio–seguridad para responder a la contingencia sanitaria, como son:
- Despachadores de alcohol en gel
- Barrera física de distanciamiento del conductor
- Cámara térmica
- Cortinas microbianas que minimizan la existencia de bacterias al interior del automotor.