En promedio, un habitante de la Ciudad de México destina 3 horas con 30 minutos de su tiempo a bordo de un transporte o atorado en el congestionamiento vehicular coincidieron especialistas, quienes se reunieron del 13 al 15 de noviembre en la tercera edición de Intertraffic México.
En el contexto de las actividades del evento surgido en Ámsterdam en 1972, José Navarro Meneses, Director General de Tarsus México, dijo que “En los próximos años, las ciudades deben superar los desafíos para crear un entorno habitable y sostenible, donde la movilidad juega un papel fundamental. En 2050, el 70% de la población vivirá en ciudades y exigirá un transporte público eficiente y mejores carreteras, así como productos, sistemas, servicios, tecnología y soluciones para un mejor desempeño de las personas, instituciones y empresas”.
Al inaugurarse los tres días de conferencias y actividades de Intertraffic, se señaló que uno de los objetivos primordiales del encuentro, es el ofrecer soluciones para mejorar el tránsito y la movilidad con el uso de la tecnología, motivo por el cual el evento contó con un área de exhibición que mostró a los tomadores de decisión del sector público y privado, soluciones tecnológicas que vislumbran de una manera distinta a la movilidad, la infraestructura, gestión de tráfico, estacionamientos y seguridad vial.
De acuerdo con los organizadores, el evento sirve como plataforma para establecer colaboraciones entre gobiernos, institutos de investigación y empresas privadas con el fin de lograr una movilidad eficiente, sostenible y saludable para los ciudadanos.
Electromovilidad llega a Intertraffic
La propuesta de migrar hacia la electromovilidad que ha sido planteada en diversos foros y por especialistas, llegó como uno de los temas que se trataron en el encuentro de las “soluciones”; Mark van Kerkhof, Consultor en movilidad inteligente y verde de APPM, fue el encargado de la ponencia “El Enfoque holandés en la Electromovilidad”.
Como parte de su conferencia, quien también es responsable de desarrollo para los nuevos vehículos eléctricos de los Países Bajos, dijo que la electromovilidad se encuentra en transición, por lo que es necesario entender los cambios y la manera de adaptarse a las necesidades y retos a los que se enfrenta.
Al señalar un ejemplo de cómo trabajar también a favor del medio ambiente además del uso de los vehículos eléctricos, Mark van Kerkhof citó los programas de reciclaje de baterías, “es lo que nosotros hicimos o estamos haciendo en los Países Bajos actualmente, creamos proyectos con baterías de segundo uso, las usamos en otras situaciones, por ejemplo, en un gran estadio de fútbol; ahí almacenamos baterías usadas para iluminar el estadio, de otra forma las baterías solo se utilizarían una vez y con esto estaríamos extendiendo su vida útil”.
Un ejemplo de tecnología
Durante su participación, Marius Swanepoel, Director de Mapas de TomTom, llevó a cabo la presentación sobre la aplicación de las Tecnologías de mapeo con las cuales aseguró, es posible gestionar mejor el tránsito.
Swanepoel, recordó como hace algunos años la gente utilizaba el GPS para poder ubicarse, sin embargo, hoy el GPS no es el que todos conocemos a través de una aplicación. Señaló que actualmente hay una buena orientación conectada al teléfono, “He visto mucha movilidad electrónica, movilidad en el auto; buscamos una forma eficaz para que la gente se transporte, para que haya menos tráfico y menos emisiones contaminantes, ya que la movilidad eficiente y limpia es la que nos interesa”.
TomTom es una empresa holandesa con presencia mundial, con más de cinco mil empleados; uno de los ejes centrales del trabajo que realizan en diversos países está orientado a la movilidad y a los mapas que en tiempo real brindan información, una especie de Big Data que proporciona datos que son ofrecidos a los gobiernos a través de los departamentos de transporte y municipios para la toma de decisiones.
La movilidad en el plano nacional
“Hacia una estrategia nacional de movilidad”, es la ponencia que presentó Rufino H León Tovar, Enlace de la Asociación Mexicana de Autoridades de Movilidad, quien reconoció a la tecnología como elemento fundamental para el desarrollo de la movilidad, además de destacar a este tipo de encuentros como de gran importancia para enfocar los esfuerzos a favor de las ciudades y de sus habitantes.
Al ser entrevistado, señaló que ha planteado al presidente electo, Andrés Manuel López Obrador, y al equipo de transición que acudió al foro, la urgencia de una Agenda de Movilidad que brinde atención a los conflictos que hoy enfrentan las ciudades mexicanas.
“Lo que necesitamos es que el gobierno electo, el de la Ciudad de México, y los gobiernos de todos los estados, tengan claro que un peso invertido en movilidad es un peso invertido en calidad de vida”.
Por su parte Roberto Aguerrebere, Director General del Instituto Mexicano del Transporte (IMT) quien participó en la misma conferencia, se refirió de manera alarmante al tiempo que la gente invierte diariamente en traslados, por lo que urgió una estrategia de movilidad que logre revertir la mala calidad de vida de las personas.
“Necesitamos hacer un esfuerzo colectivo a nivel nacional. Hay muchas medidas que se han emprendido, muchas acciones que tienen que ver con los cinco pilares que plantea la Estrategia Global de Seguridad Vial y muchos de ellos se han atendido, pero también hay retos”.
Asimismo, Roberto Aguerrebere expresó que entre las metas que México aún debe mejorar son la capacidad de gestión de seguridad vial que tiene que ver con la atención rápida a la víctima de un accidente, así como infraestructura segura y capacitación a los conductores.
Sobre el encuentro
Intertraffic se realiza desde 1972 en Ámsterdam, Holanda; en el foro participan empresas líderes del mundo las cuales presentan sus productos y tecnología de vanguardia.
En la versión 2018, se llevaron a cabo 20 ponencias con especialistas; se contó con la participación de expositores de 13 países y 130 empresas quienes presentaron sus innovaciones y soluciones integradas en infraestructura, gestión de tráfico, movilidad inteligente, seguridad vial y estacionamiento.
Como parte de las actividades, se hizo la entrega del Premio Intertraffic Latinoamérica, que distingue a las empresas que desarrollan proyectos enfocados a mejorar la movilidad. En la edición 2018, los tres proyectos nominados fueron: el servicio de movilidad inteligente Livink de la compañía mexicana Autotraffic, EcoTrafiX ™, un sistema de gestión de movilidad integral para la ciudad autónoma de Buenos Aires de Kapsch empresa de Viena, y COMPARE de la compañía brasileña PUMATRONIX, siendo esta última la ganadora.
