El proyecto de ampliación de la Línea 11 del Trolebús dio un paso importante con el inicio de los recorridos técnicos para su construcción. La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), la Secretaría de Movilidad del Estado de México (Semov) y autoridades del municipio de Ixtapaluca trabajan de manera coordinada para llevar este sistema de transporte eléctrico hasta la zona oriente de la entidad.
Como parte del Plan Integral para la Zona Oriente del Estado de México, la ruta Santa Martha–Chalco tendrá un nuevo ramal que conectará directamente con Ixtapaluca, con el objetivo de ofrecer más opciones de movilidad sustentable para miles de habitantes.
El presidente municipal de Ixtapaluca, Felipe Arvizu, informó que junto con autoridades federales y estatales, entre ellas Andrés Lajous, titular de la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario, ya se realizaron los primeros recorridos para definir el trazo y detalles de la obra civil.
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De acuerdo con información adelantada por la cuenta especializada en movilidad SntVTC, el nuevo ramal partirá de la estación Puente Blanco, que servirá como punto de conexión con el servicio a Chalco. Desde ahí se construirán 10 estaciones adicionales, hasta llegar a San Buenaventura, Ixtapaluca.
Estaciones previstas para el Trolebús Ixtapaluca:
- Puente Blanco
- Caseta Vieja
- Santa Bárbara
- Hacienda Ojo de Agua
- Carretera Federal
- Acozac
- Vigilante
- Ixtapaluca Centro
- Cruz Roja
- Camino a San Francisco
- San Buenaventura
Este proyecto no solo busca ampliar la cobertura del transporte público eléctrico en el oriente mexiquense, sino también reducir tiempos de traslado y mejorar la conectividad con la Ciudad de México, apostando por un sistema menos contaminante y más eficiente.
