En el marco del Foro Latinoamericano de Autoridades de Movilidad “Ciudades en Movimiento”, la Asociación Mexicana de Autoridades de Movilidad (AMAM) llevó a cabo la ceremonia formal de su Junta Directiva 2026–2027, acto institucional que simboliza la continuidad técnica y política de un espacio de coordinación estratégica entre autoridades responsables del transporte y la movilidad en el país.
La ceremonia incluyó la entrega oficial de la bandera de la Asociación, un gesto simbólico que representa no sólo el relevo en la conducción, sino la responsabilidad compartida de fortalecer el derecho a la movilidad y consolidar al transporte público como eje estructural del desarrollo urbano y social.
Continuidad institucional y compromiso técnico
La Secretaria Técnica de la AMAM y directora de Asuntos Públicos de WRI México, Angélica Vesga, abrió la ceremonia destacando que el acto de entrega de bandera no es un mero protocolo:
“Esta ceremonia de recepción de bandera es un acto simbólico, pero también muy práctico, porque está representando la continuidad de un trabajo que no empieza ni termina con un periodo de gestión”.
Subrayó que la AMAM se ha consolidado como un espacio de confianza y colaboración entre pares, donde se intercambian experiencias, aprendizajes y retos comunes.
“Fortalecer el transporte público como eje del desarrollo urbano y social sigue siendo una prioridad, no solo como un tema de movilidad, sino como una condición para la justicia social, para la equidad y para la competitividad de nuestras ciudades”.
Reiteró, en nombre de WRI México como Secretaría Técnica, el compromiso de acompañar con soporte técnico, evidencia y articulación esta nueva etapa.
El avance legislativo y el derecho a la movilidad
La diputada Patricia Mercado, presidenta de la Comisión de Movilidad de la Cámara de Diputados, reconoció el papel de la AMAM en la consolidación del derecho a la movilidad:
“Esta gran asociación de autoridades de movilidad tanto ha hecho para que el derecho a la movilidad con igualdad, con seguridad vial y con accesibilidad sea cada vez más una realidad en nuestro país”.
Señaló que, gracias al acompañamiento técnico y político, 22 entidades federativas han actualizado sus legislaciones y reglamentos para alinearse con la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial.
“Este avance no es menor, es el reflejo de una coordinación técnica y política que ha permitido que la movilidad deje de ser un tema aislado y se consolide como una responsabilidad pública compartida”.
Advirtió que los retos actuales son más complejos y requieren modernización del transporte público y protección efectiva de todas las personas usuarias de la vía, en un entorno donde conviven motocicletas, micromovilidad, transporte colectivo y vehículos particulares. “Priorizar la vida y la seguridad de las personas debe ser la prioridad del Estado”.
Reconoció el trabajo del presidente saliente y expresó su respaldo a la nueva presidencia de la Asociación.
Contexto financiero y sostenibilidad del transporte público
En representación de la Junta Directiva 2024–2025, Rafael Hernández, titular de movilidad de Quintana Roo, describió el contexto estructural que enfrenta el sector:
“Más o menos en nuestra responsabilidad está mover entre 60 y 80 millones de personas tan solo en transporte público”.
Expuso que el sistema enfrenta una caída sostenida de usuarios y un incremento permanente de costos, lo que ha generado presión financiera en los estados.
“Es un sector que se encuentra asfixiado entre una caída de usuarios permanente y un incremento en los costos”.
Señaló que el debate sobre tarifas frecuentemente se politiza, cuando debería abordarse desde criterios técnicos de sostenibilidad.
Al mismo tiempo, reconoció que los usuarios exigen calidad en el servicio:
“Calidad es que pase el camión cuando yo lo necesito y pueda llegar a donde deseo, a la hora que lo deseo”.
Destacó que el foro abordará casos prácticos en sostenibilidad financiera, género, medio ambiente y gestión institucional.
Industria, modernización y regulación
Alejandro Osorio, coordinador del Consejo Promotor y representante de ANPACT, enfatizó la importancia de modernizar la flota vehicular en el país:
“El parque vehicular tiene casi 20 años de antigüedad promedio. Tenemos vehículos con 40 años circulando, poniendo en riesgo vidas humanas y emitiendo contaminantes”.
Señaló que uno de los ejes centrales de la Ley General es avanzar hacia un transporte más seguro y sustentable.
Advirtió también sobre el ingreso de vehículos usados de transporte provenientes del extranjero, que representan un reto regulatorio que debe abordarse desde la coordinación institucional.
Reiteró el respaldo del sector privado para fortalecer el diálogo técnico que impulsa la AMAM.
Movilidad como medio para acceder a derechos
La Secretaria Ejecutiva de la AMAM y Secretaria de Movilidad de Chiapas, Albania González Pólito, dirigió un mensaje enfocado en la dimensión social de la movilidad y en la participación de las juventudes.
“No debemos ver la movilidad como el fin, sino como el medio para que las personas accedan a sus derechos más básicos”.
Hizo un llamado a no concentrar la discusión únicamente en grandes metrópolis, sino a considerar las realidades locales y rurales.
“Nos olvidamos siempre de lo pequeño y pensamos en lo macro, pero estamos aquí para moverlos a todos, especialmente a quienes hoy tienen menor acceso”.
Destacó que la movilidad también implica mover modelos sociales y de bienestar.
Nueva presidencia y hoja de ruta 2024–2030
Al asumir formalmente la presidencia para el periodo 2026–2027, Diego Monraz Villaseñor reafirmó la unidad institucional de la Asociación.
“En la AMAM estamos unidos, hay responsabilidad y hay una visión compartida para fortalecer la movilidad como derecho fundamental”.
Indicó que la Asociación trabajará con base en la Agenda Nacional de Movilidad 2024–2030, cuyas prioridades incluyen:
- Fortalecer capacidades institucionales
- Consolidar el transporte público como eje de desarrollo
- Profesionalizar el sector
- Avanzar hacia menores emisiones
- Promover una movilidad segura, resiliente e incluyente
“Que esta agenda se traduzca en acciones concretas en los territorios, en mejores políticas públicas y finalmente en beneficios reales para millones de habitantes”.
Entrega simbólica de la bandera
La ceremonia culminó con la entrega formal de la bandera de la AMAM por parte de la Junta Directiva saliente al nuevo presidente, acto que simboliza la continuidad institucional y la responsabilidad colectiva de las autoridades de movilidad del país.
El relevo reconoce el trabajo realizado durante el periodo 2024–2025 y proyecta una nueva etapa enfocada en consolidar la cooperación técnica, fortalecer la gobernanza y acelerar la implementación territorial de la agenda nacional.
Sobre el Foro Latinoamericano de Autoridades de Movilidad
El Foro Latinoamericano de Autoridades de Movilidad “Ciudades en Movimiento” es un espacio liderado por la Asociación Mexicana de Autoridades de Movilidad, en coordinación con el Gobierno del Estado de Quintana Roo, con el acompañamiento técnico de WRI México y la colaboración del sector privado y organismos multilaterales.
Durante dos días se abordan temas como financiamiento del transporte público, modernización de flota, seguridad vial, integración metropolitana, electromovilidad, perspectiva de género, sostenibilidad ambiental y modelos de gobernanza.
La ceremonia de la Junta Directiva 2026–2027 refuerza el papel de la AMAM como comunidad de práctica técnica y política, orientada a fortalecer el derecho a la movilidad y garantizar que las decisiones públicas en materia de transporte tengan impacto directo en la calidad de vida de millones de personas en México.
