El 70 por ciento de los viajes diarios en la Ciudad de México se realizan en transporte público, mientras que el automóvil particular utiliza el 85 por ciento del espacio vial, originando que la capital del país sea una de las ciudades del mundo con mayor congestión vehicular.
Para solucionar este problema, el Gobierno de la Ciudad de México desarrolla acciones para impulsar un sistema integral de movilidad, desincentivar el uso del vehículo particular, crear una ciudad segura y accesible al peatones y ciclistas, preparar al sistema de movilidad frente a posibles impactos del cambio climático y promover el uso de datos para mejorar la toma de decisiones.
La Estrategia de Resiliencia que el Gobierno de la Ciudad de México recientemente presentó para hacer frente a estas contrariedades, consta de 5 Ejes, entre los que destaca el Eje 04. Mejorar la movilidad a través de un sistema integrado, seguro y sustentable.
El Jefe de Gobierno, Miguel Ángel Mancera explicó que dicha estrategia está integrada por 5 Ejes prioritarios: Coordinación Regional; Resiliencia Hídrica; Resiliencia Urbana y Territorial; Movilidad Integral, Segura y Sustentable; e Innovación y Capacidad Adaptativa.
Las acciones que integran al Eje 04 son:
-Ampliar la cobertura de la red de transporte público estructurado hacia zonas con déficit de acceso y alta demanda.
-Crear un centro de seguridad vial que permita recolectar información sobre la movilidad en la Ciudad y los incidentes de tránsito, para apoyar la toma de decisiones y generar estrategias de comunicación y participación ciudadana.
-Ampliar la red de infraestructura ciclista como ciclovías y biciestacionamientos, además de considerar calles completas que incentiven el uso de la bicicleta en combinación con otros medios de transporte.
Los trabajos de este Eje ayudarán a que la Ciudad de México y la zona metropolitana cuenten con un sistema integrado de movilidad que provea un entorno urbano seguro para los peatones y ciclistas y que priorice al transporte público sobre vehículo particular. El resultado será una ciudad donde la movilidad sea más eficiente, se tengan menores tiempos de traslado, menor contaminación y congestión vehicular.
EJE 04. MOVILIDAD
IMPULSAR UN SISTEMA INTEGRAL DE MOVILIDAD QUE CONECTE Y REVITALICE A LA CDMX Y ZMVM
-Mejorar la infraestructura para crear un sistema integrado de transporte público accesible que incluya a personas con discapacidad y grupos vulnerables.
-Establecer políticas y proyectos pilotos para promover el desarrollo urbano orientado al transporte.
-Integrar los principios del Desarrollo Orientado al Transporte (DOT) en todos los proyectos de desarrollo urbano en los Sistemas de Actuación por Cooperación (SAC).
-Expandir e innovar la red de transporte público consolidado.
-Ampliar la cobertura de la red de transporte público estructurado hacia las zonas con alta demanda y déficit de acceso en la CDMX y EDOMEX.
DESINCENTIVAR EL USO DEL VEHÍCULO PARTICULAR
-Promover la movilidad peatonal, ciclista y el transporte público por encima de la movilidad del transporte privado.
CREAR UNA CIUDAD SEGURA Y ACCESIBLE A PEATONES Y CICLISTAS
-Implementar la iniciativa Visión Cero.
-Crear el Centro de Seguridad Vial.
-Transformar el espacio público para promover la movilidad activa.
-Ampliar la red de infraestructura ciclista.
PREPARA EL SISTEMA DE MOVILIDAD FRENTE A POSIBLES RIESGOS E IMPACTOS DEL CAMBIO CLIMÁTICO
-Adaptar el sistema de transporte público ante los impactos del cambio climático.
-Evaluar los impactos de las olas de calor e inundaciones en los sistemas de transporte como el Metro y Metrobús, y crear un portafolio de medidas de adaptación para el transporte público.
-Mejorar la planeación de la movilidad frente a situaciones de emergencia y desastre.
PROMOVER EL USO DE DATOS PARA MEJORAR LA TOMA DE DECISIONES EN LA MOVILIDAD
-Promover la colaboración público-privada para incentivar el uso de datos en la movilidad.
-Implementar proyectos que apoyen la movilidad compartida en universidades y empresas.
