Con un estimado de 180 mil usuarios en su primer día de operaciones y el funcionamiento de 172 unidades arrancó este domingo la operación del sistema Mi Macro Periférico, en el cual se notó la afluencia de los usuarios en la primera jornada de acceso gratuito al corredor BRT.
Para este lunes 31 de enero, se espera una mayor afluencia, dado el reinicio de la jornada laboral y teniendo en cuenta que el acceso será sin costo, al igual que el primer día.
Desde las 4:30 horas, las primeras unidades comenzaron a partir desde sus bases de mantenimiento para iniciar sus recorridos por las troncales y complementarias, teniendo una afluencia menor en las primeras horas, la cual fue aumentando conforme fue avanzando el día.
En las estaciones, un total de 170 socializadores están orientando al público acerca del uso del sistema, explicando los mapas, así como regalando la tarjeta Mi Movilidad a aquellos pasajeros que no cuentan con ella, algo que se hará durante este proceso de arranque, ya que el acceso a las estaciones será únicamente con el uso de la tarjeta.
Contratiempos en el arranque
En el primer día hubo incidentes ajenos a la operación y que generaron afectaciones al servicio, como ocurrió a las 08:20 hrs en Periférico Sur y Av. Jesús Michel González, en la colonia San Sebastianito del municipio de Tlaquepaque, cuando debido a un accidente en el que estuvieron inmiscuidos 4 vehículos se obstruyó el carril exclusivo de Mi Macro Periférico y el segundo carril de la extrema derecha, en dicho accidente se involucran se solicitó una ambulancia para revisión de 3 personas, según informó la Policía Vial.
También hubo un choque sin lesionados entre una unidad de Mi Macro Periférico y un particular alrededor de las 09:40 horas en Avenida Tonalá y Avenida Tonaltecas, ambos vehículos fueron reubicados para evitar más conflictos de tráfico en el punto.
Es importante recordar que la puesta en marcha del sistema Mi Macro Periférico está contemplada en tres etapas. La primera arrancó este domingo con la salida de las rutas troncales, que son las que van por el corredor BRT, y que contemplan las troncales 01 (con recorrido completo por el circuito) y las troncales 02 (Barranca de Huentitán-Chapalita Inn) y 03 (Chapalita Inn, Carretera a Chapala).
También entraron en funcionamiento las complementarias:
- MP-01: Carretera a Chapala – Barranca de Huentitán, por Tonalá, cerrando el circuito del Periférico en el oriente de la ciudad.
- MP-C02: Barranca de Huentitán – San Juan de Ocotán, y entrará a colonias de Zapopan como Nuevo México, Base Aérea o Valle Real.
- MP-C03: Chapalita Inn – L3 Central de Autobuses, pasando por colonias fuera del corredor troncal como El Campesino, Las Juntas y Las Juntitas.
El arranque de Mi Macro Periférico modificó los derroteros de 4 rutas que no entran dentro del sistema: La T17-C01 (antes 632A) con origen en La Cuchilla y destino Santa Anita; C43 (antes 636 Misiones) con origen en la estación de L3 Periférico Belenes y destino Lomas del Paraíso; la C81 (antes 641 Batán) con origen en Mesa Colorada Poniente y destino en la estación de L3 Plaza Patria; y la C117 (antes 78 Valle de los Molinos) con origen en Valle de los Molinos y destino en la estación de L3 La Normal (CETRAN).
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El transbordo por regla general aplicará de la siguiente manera, solo con el uso de tarjeta:
- Troncal + complementaria = sin costo.
- Troncal + Alimentador = 50% de la tarifa autorizada
- Troncal + Tren Eléctrico Urbano = 50% de la tarifa autorizada
Transporte inclusivo
Con la finalidad de garantizar una movilidad segura para las niñas, jóvenes y mujeres usuarias, la Secretaría de Igualdad Sustantiva entre Mujeres y Hombres (SISEMH), en colaboración con la Secretaría de Transporte (SETRAN), ha venido implementando procesos de sensibilización y formación de capacidades para operadores y operadoras de Mi Macro Periférico en el marco del arranque del nuevo sistema de transporte.
A través de la estrategia Nos Movemos Seguras que tiene por objetivo generar condiciones y acciones puntuales para la prevención de la violencia sexual comunitaria contra niñas, adolescentes y mujeres usuarias en espacios públicos y sistemas de movilidad, la SISEMH formó y capacitó a un total de 459 operadoras y operadores y 32 personas concesionarias a lo largo de 114 horas de trabajo, en materia de: Sexo y género; masculinidades; igualdad de género y perspectiva de género; violencia de género, tipos y modalidades y ciclo de la violencia; el impacto del género en la movilidad diaria; marco jurídico en materia de violencia sexual comunitaria; ruta crítica de denuncia y contenido de la misma y lenguaje no verbal
A partir de hoy y hasta el 28 de febrero se llevarán a cabo procesos de socialización en diferentes estaciones, con la finalidad de difundir información en torno a los distintos tipos de violencias, para que las mujeres tengan las herramientas necesarias para identificarlas y conozcan la ruta crítica para denunciar situaciones de acoso callejero, así como dar a conocer las sanciones y penalidades de dichas prácticas.
La socialización se realizará en las estaciones: Periférico Norte, Periférico Belenes Tabachines, Chapalita Inn, Periférico Sur, Adolf Horn, Barranca de Huentitán e Independencia Norte de 8:00 a 18:00 horas durante el mes de febrero.
