El jefe de Gobierno, José Ramón Amieva presentó el “Plan Bici CdMx” con la finalidad de que la próxima administración encabezada por Claudia Sheinbaum continúe desarrollando políticas en la materia.
De acuerdo este documento -elaborado por la Secretaría del Medio Ambiente (Sedema), el Instituto de Geografía de la UNAM y el Banco Interamericano de Desarrollo (BID)- se podrá duplicar la infraestructura ciclista de la capital, ello con una inversión de mil 145 millones de pesos.
En las 157 páginas que tiene este plan se expone que la estrategia se basa, principalmente, en la construcción de biciestacionamientos masivos y semimasivos en estaciones del Metro, así como ampliación del programa Ecobici y reconocimiento de rutas potenciales para la construcción o ampliación de ciclovías.
Los estudios indicaron que en las estaciones del Metro en las que se podrían instalar biciestacionamientos son: El Rosario, Indios Verdes, Martín Carrera, Tlatelolco, Constitución de 1917, Universidad, y Villa de Córtes.
Asimismo resalta que se debe expandir el servicio de Ecobici a las alcaldías Álvaro Obregón, y Coyoacán, además de crear ciclovías en vías primarias como Lázaro Cárdernas, Canal del Norte, Eje de Guerrero, entre otros.
Este estudio contempla la habilitación de 176 kilómetros de ciclovía, 18 kilómetros de carril busbici, dos estacionamientos masivos, cuatro estacionamientos semimasivos y 480 nuevas estaciones Ecobici.
Esta guía tiene dos secciones: el diagnóstico de las circunstancias actuales de la movilidad en bicicleta y una estrategia de movilidad ciclista para la Ciudad de México.
Tania Müller, secretaria de Medio Ambiente, señaló que esto se logró tras tres meses de diálogo con expertos en movilidad, académicos, asociaciones civiles, y grupos ciclistas, además de que integrantes de la UNAM aplicaron metodologías para obtener información sobre el tema.
