En un año complejo para la industria del transporte, marcado por la contracción económica y la incertidumbre, Scania México cerrará 2025 con un balance positivo y con una estrategia enfocada en la atención al cliente, la expansión de su red de sucursales y el impulso a nuevas tecnologías. Así lo señaló Manuel Aranda Portillo, director de Retail de la compañía, durante su participación en Expo Transporte.
Aranda destacó que, pese al panorama adverso del mercado, Scania logró consolidar el crecimiento de áreas estratégicas, particularmente en el segmento de autobuses foráneos, donde la marca recuperó el liderazgo con cerca del 50% de participación.
Venimos de dos años con ventas muy fuertes y hoy estamos empujando también el soporte postventa, creciendo la red y reforzando nuestra estructura para estar más cerca de los clientes”, aseguró.
A lo largo de 2025, la marca aceleró su inversión en infraestructura, abriendo nuevas sucursales en Tepotzotlán —que se convirtió en su punto insignia—, Culiacán, León, Villahermosa y ampliaciones en Puebla. Estas instalaciones fueron diseñadas para ser sustentables y atender tanto a técnicos como a operadores, quienes ahora cuentan con espacios destinados al descanso mientras sus unidades reciben mantenimiento. La visión se centra en dignificar la experiencia del operador, un actor clave en la cadena de valor del transporte.
Actualmente, Scania opera 18 sucursales y 60 puntos de servicio en México, distribuidos en seis regiones estratégicas que abarcan el Pacífico, Norte, Occidente, Bajío, Centro y Oriente-Península. La estructura incluye talleres móviles, soluciones de mantenimiento programado y centros de servicio en las instalaciones de los clientes, lo que permite a la marca ofrecer esquemas integrales de atención y gestión de flotillas.
Una de las innovaciones que presentó la compañía durante la feria fue el Smart Dash, un nuevo tablero inteligente que forma parte de un ecosistema tecnológico orientado a mejorar la seguridad, la eficiencia operativa y la gestión de la información. Aranda explicó que este desarrollo sienta las bases para la incorporación futura de vehículos autónomos y refuerza la ciberseguridad, un aspecto prioritario para la marca dada la exposición creciente de los sistemas digitales.
Estamos hablando de tecnología que protege vidas humanas, tanto del conductor como de los pasajeros”, subrayó.
Sobre las perspectivas para 2026, el director reconoció que la incertidumbre continuará influyendo en las decisiones de inversión; sin embargo, confía en que será un año mejor que el actual. “Los mexicanos tenemos una resiliencia increíble. Las crisis siempre traen oportunidades y nuestros clientes las saben aprovechar”, dijo. La marca estima un mercado de entre 1,500 y 1,700 unidades para el próximo año y observa una recuperación sostenida en la movilidad interurbana, impulsada por personas que dejan el automóvil y encuentran en el autobús una alternativa más segura y eficiente.
En materia de transporte urbano, Scania continuará apostando por su portafolio de vehículos para sistemas BRT, respaldados por soluciones financieras de casa y pólizas de mantenimiento que permiten a los clientes delegar por completo la operación postventa.
Aranda adelantó además que 2026 arrancará con nuevas aperturas en Monterrey, Tijuana, Chihuahua y Manzanillo, reforzando la presencia de la marca en corredores clave para el transporte de carga, turismo y pasaje.
“Llevamos 30 años en este país y vamos a seguir invirtiendo. Estamos muy entusiasmados con lo que viene”, concluyó.
“A pesar de un año complicado, Scania sigue invirtiendo fuerte, ampliando la red de servicio y reforzando la atención al cliente; estamos convencidos de que 2026 será un año positivo y seguiremos liderando el transporte sustentable en México”. Manuel Aranda Portillo
