Con la finalidad de mejorar la movilidad y la calidad del aire del Área Metropolitana de Guadalajara (AMG), el pleno del Observatorio Ciudadano de Movilidad y Transporte del Estado de Jalisco, presentó un paquete de recomendaciones, en el cual planteó la necesidad de implementar una Tenencia Verde a partir del año próximo.
Asimismo, el Observatorio solicitó a la Secretaría del Medio Ambiente y Desarrollo Territorial (SEMADET) un plan integral para la Gestión del Aire Limpio en el AMG que no sólo administre las cantidades de exposición a contaminantes atmosféricos.
Según el coordinador del Observatorio, Alberto Galarza, el impuesto verde recaudaría hasta cinco mil millones de pesos, dinero el cual sería destinado para mejorar la infraestructura de transporte público y desincentivar el uso excesivo del automóvil. Asimismo, con la implementación de un Fideicomiso Verde, se crearán nuevas ciclovías y carriles confinados para autobuses articulados tipo BRT.
El paquete de recomendaciones será presentado al Poder Ejecutivo para que sean aprobadas y las envíen al Congreso del Estado.
De los puntos presentados por el Observatorio, destacan:
-Diseñar y aplicar una Tenencia Verde como impuesto ambiental al uso del auto.
-Diseñar e implementar un Fideicomiso Verde, orientado a la aplicación de políticas, programas y medidas de reducción de contaminantes atmosféricos, estrategias de mejoramiento de la salud pública y ambiental, así como el incentivo a las formas sustentables de movilidad y transporte.
-Garantizar el control público de los centros, establecimiento y/o estaciones de medición y evaluación con el fin de evitar trasladar la rectoría a particulares y evitar que el esquema de concesión genere monopolios o situaciones de corrupción.
-Evitar la adquisición de tecnologías obsoletas o de las que se haya comprobado que su uso ya ha sido rebasado por nuevas tecnologías y metodologías de medición.
-Desarrollar un proyecto de renovación, actualización y descentralización del Sistema de Monitoreo Atmosférico de Jalisco.
-Actualizar y asegurar la medición de contaminantes criterio, particularmente de las PM 2.5 en la ciudad.
-Desarrollar una Estrategia Metropolitana de Arbolado Urbano articulada a las políticas de movilidad, vivienda, planeación urbana, cambio climático y salud pública enfocada a la protección y mantenimiento de los sujetos forestales y no sólo en la reforestación.
