Integrantes del Frente Social contra el Aumento al Transporte Público, buscarán que el gobernador electo, Enrique Alfaro Ramírez le ponga freno al incremento a $9.50 en la tarifa de los corredores de ruta-empresa que se contempla entre en vigor en las próximas semanas en el Área Metropolitana de Guadalajara.
El representante del Frente Social, Juan Vázquez Ocampo, señaló que, de ser necesario, el gobierno entrante y la nueva Legislatura, deben autorizar el pago de subsidios a los transportistas.
“El objetivo fundamental es que no se dé el aumento a partir de la primera semana de diciembre. Para eso, el gobernador entrante, Enrique Alfaro, tiene que sentarse con los diputados, para que lleguen a un acuerdo con los diputados y con los empresarios camioneros. Puede haber hasta subsidios, pero que directamente a la gente no se le aumente ni un solo peso”, señaló.
El diputado local del Partido del Trabajo (PT), Óscar Arturo Herrera, atendió a los integrantes del frente y les prometió que las exigencias para que no se aplique el alza al precio del boleto, las presentará ante la Junta de Coordinación Política, en la que están representadas todas las fracciones parlamentarias.
“Con todo gusto vamos a hacer lo conducente ante las autoridades actuales y retomar sus propuestas en las asambleas del pleno y ante la Junta de Coordinación, a manifestar las inquietudes que no son nuevas, que son históricas del Transporte Urbano”, indicó.
El Frente Social contra el Aumento al Transporte Público propone que el servicio se municipalice o se estatice, de tal forma que se revierta la proporción actual de 95% de camiones operados por particulares y apenas 5% por el gobierno de Jalisco, para que en adelante las rutas sean administradas por los ayuntamientos y por el gobierno estatal, con un criterio de servicio y no de ganancias económicas.
Vázquez Ocampo señaló que si en la ciudad de México, el precio para abordar las líneas del Metro, es de 5 pesos, aquí puede cobrarse esa tarifa, ya que se trata de un acto de discriminación, que el servicio de transporte se subsidie en la capital del país y en Guadalajara cueste casi al doble, con la tarifa de $9.50.
El activista dijo que todo parece indicar que hubo un acuerdo entre el gobernador saliente, Aristóteles Sandoval, y el entrante, Enrique Alfaro, para que el aumento se diera en esta administración. “Eso es perverso, Aristóteles le hace el trabajo sucio para que Alfaro diga: ‘yo no fui, fueron los que ya salieron’ y eso no se vale”, puntualizó Vázquez Ocampo.
*Con información de La Crónica Jalisco
