El pasado 5 de noviembre, el Periódico Oficial del Estado de Jalisco publicó el Programa General de Transporte, que tiene como finalidad mejorar la calidad del servicio de transporte público, después de que el Gobierno del Estado de Jalisco reconociera la problemática que existe en este tema.
Según el documento, señala que el transporte público tiene serias deficiencias en tanto calidad y cobertura, es por eso, que el objetivo de este Programa General de Transporte es el de transitar hacia un modelo de movilidad sustentable que promueva el uso de transporte masivo y colectivo y que a su vez, fomenten la integración de otros medios de transporte, como lo es la bicicleta.
Esto, mediante el incremento de la cobertura y calidad del servicio de transporte público y mejoramiento de la infraestructura y equipamiento urbano para alcanzar una movilidad sustentable, e incrementar el uso de medios de transporte alternativos.
El programa contempla ordenar el transporte mediante dos subsistemas de transporte, masivo y colectivo, el primero compuesto por los sistemas de mayor capacidad, como lo son el Tren Ligero y Macrobús, y el segundo, por rutas de transporte público troncales, alimentadoras, complementarias y cuencas de servicio.
El subsistema de transporte masivo contempla tres proyectos fundamentales para mejorar la movilidad, que son: ampliación y modernización de la Línea 1 y 2 del Sistema de Tren Eléctrico Urbano; la extensión de la Línea 1 del Macrobús, y una línea de BRT, denominado Peribús, y dieciocho rutas troncales, con servicios complementarios y alimentadores.
En el caso del subsistema de transporte colectivo se ordenará mediante estrategias de integración, alimentación, armonización, modificación, y optimización, con servicios de rutas troncales, pretroncales, alimentadoras, y complementarias.
En este ámbito se desarrollarán distintas escalas de intervención a través de proyectos estratégicos de transporte a promoverse por la autoridad con la participación de transportistas, autoridades locales, organizaciones ciudadanas, colegios profesionales y los sectores de la sociedad civil involucrados en las economías, los impactos sociales, urbanos y ambientales que generan los sistemas de transporte.
Se integrará un sistema de transporte público colectivo eficiente mediante un conjunto de dieciocho rutas troncales a partir de la convocatoria del concurso para rutas integradas. El proyecto comprende los estudios de factibilidad, demanda, dimensionamiento e infraestructura básica, así como la convocatoria de concurso para la integración de las rutas troncales metropolitanas de transporte público.
La Secretaría de Movilidad de Jalisco será quien publique la convocatoria del concurso de las rutas complementarias que se establecen para el otorgamiento de las concesiones respectivas en los próximos días.
