Después de cuatro décadas de rezago en el transporte público, Michoacán apuesta por la modernización con la implementación de un sistema de prepago en Uruapan, anunció el gobernador Alfredo Ramírez Bedolla.
Durante la presentación del sistema de prepago, el mandatario estatal, acompañado por la secretaria de Desarrollo Urbano y Movilidad, Gladyz Butanda Macías, destacó que la tarjeta podrá utilizarse tanto en el nuevo teleférico como en los camiones del servicio público. Como parte de este proyecto, 240 unidades serán renovadas y equipadas con validadores electrónicos, posicionando a Uruapan como la primera ciudad del estado en contar con un sistema de transporte integrado.
Infraestructura y operación, los retos del nuevo sistema
De acuerdo con la secretaria Butanda Macías, la tarjeta de prepago estará disponible para su recarga en estaciones del teleférico, puntos estratégicos de la ciudad y tiendas de conveniencia. Actualmente, se realizan pruebas piloto para asegurar su correcto funcionamiento antes de su implementación oficial en septiembre, coincidiendo con la inauguración del teleférico.
Pese a los avances, expertos en movilidad advierten que la efectividad del sistema dependerá de su correcta operación y de la inversión en infraestructura. En ciudades como Guadalajara y Monterrey, donde modelos similares han sido adoptados, la transición ha requerido fuertes inversiones y estrategias para evitar fallos técnicos y resistencias de los usuarios.
Morelia, el siguiente objetivo
El gobierno estatal proyecta expandir este esquema a Morelia en 2026, con la puesta en marcha de otro teleférico. La titular de Movilidad destacó que este modelo busca mejorar la conectividad y ofrecer una alternativa más eficiente para los ciudadanos. Sin embargo, no se han detallado los mecanismos de financiamiento ni las estrategias para garantizar que el sistema sea accesible para todos los sectores de la población.
Transportistas y ciudadanos, clave para el éxito del proyecto
En la presentación del sistema, participaron la directora del Instituto del Transporte, María Elena Huerta, y líderes de las uniones Tata Lázaro y Colectivos Urbanos de Uruapan, quienes coincidieron en que la iniciativa permitirá mejorar la movilidad y la seguridad en el transporte público. No obstante, para que el sistema funcione adecuadamente, será necesario que los transportistas adopten la tecnología y que los ciudadanos confíen en la nueva forma de pago.
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La modernización del transporte en Michoacán es un paso positivo, pero enfrenta el reto de una implementación efectiva. La falta de inversión histórica en infraestructura y la resistencia al cambio por parte de algunos sectores podrían dificultar su consolidación. Será clave la supervisión de las autoridades y el seguimiento de los usuarios para evaluar su verdadero impacto en la movilidad urbana.
