Volvo Bus Corporation ha decidido cambiar el modelo de negocio en Europa, aplicando el mismo modelo que se lleva a cabo en otros mercados. Volvo Buses Europa centrará su producción en chasises y, junto con carroceros seleccionados, ofrecerá a los clientes de dicha región una gama completa de autobuses urbanos y foráneos para el segmento premium. Como consecuencia, Volvo Buses ha decidido cerrar la fábrica en Breslavia, Polonia, durante el primer trimestre del 2024.
“Nuestro negocio en Europa ha tenido pérdidas durante años. Con este modelo de negocio, que ya aplicamos con éxito en otros mercados, mejoraremos la rentabilidad y aseguraremos nuestra competitividad a largo plazo en Europa”, dice Anna Westerberg, Presidenta de Volvo Buses.
Volvo Buses firmó una carta de intención para que las instalaciones de Volvo Buses en Breslavia sean adquiridas por la empresa Vargas Holding, empresa que reenfocará y hará crecer gradualmente la planta de producción, arrancando operaciones en 2024 y se expandirá en los años siguientes. La carta de intención incluye el objetivo que tiene Vargas Holding de ofrecer empleo a colaboradores de Volvo, en algunos casos ya durante el tercer trimestre del 2023.
“Aunque Vargas Holding operará en una industria diferente a la nuestra, para ellos es la posibilidad de emplear al personal experimentado que trabaja en nuestra organización en Breslavia, necesario para su establecimiento y futura expansión”, dice Anna Westerberg.
La decisión de concluir con la producción de autobuses completos urbanos y foráneos en Europa impactará aproximadamente a 1,600 puestos en Volvo Buses Europa, de los cuales alrededor de 1,500 tienen sede en Breslavia. Sin embargo, Volvo Bus Corporation trabajará en conjunto con Vargas Holding, autoridades locales y otras partes para ayudar a las personas a encontrar nuevas oportunidades de empleo.
Volvo Group seguirá teniendo una fuerte presencia en Polonia, con más de 2,100 empleados trabajando en Volvo Construction Equipment y áreas de soporte como Tecnologías de la Información, Volvo Group Real State, servicios al personal y servicios contables.
Las plantas de Volvo Buses en Suecia y Brasil que producen chasises, y la fabricación de autobuses completos urbanos y foráneos en México y Norteamérica, no se ven afectadas por esta decisión y continuarán con su operación de forma normal.
“Nuestra planta en México continuará, como hoy, fabricando autobuses completos tanto urbanos como foráneos para México y Norteamérica, es decir, el modelo de negocio en México continuará como hasta ahora. Seguiremos invirtiendo en investigación y desarrollo, fortaleciendo nuestro portafolio de productos e integrando nuevas tecnologías, limpias y sustentables, como vehículos eléctricos; y, así mismo, seguiremos creciendo con nuestra red de servicio postventa a Io largo y ancho de toda la Republica Mexicana”.
