El Gobierno de la Ciudad de México presentó los avances de la chatarrización de unidades como parte del Programa de Modernización del Transporte Concesionado. La titular Claudia Sheinbaum dio a conocer en conferencia de prensa que en lo que va de su administración se han sustituido 2 mil 485 microbuses a través de bonos para la chatarrización y modernización del transporte público de la capital mexicana.
Lo anterior representa un avance del 42 por ciento, para el cual se han invertido 1 mil 800 millones de pesos. Los pronósticos oficiales establecen que para para el periodo 2023-2024 se concluirá con la sustitución del 58 por ciento restante, es decir, con 3 mil 895 microbuses chatarrizados.
“Con esto podemos decir que tenemos todo para poder sustituir todos los microbuses de la Ciudad de México entre 2023 y 2024, y estamos haciendo un trabajo muy importante con los transportistas para que se acerquen y puedan entrar a este programa tan importante que permita tener estos autobuses modernos”, expresó Sheinbau
Hasta el momento la chatarrización se ha encargado de 361 microbuses o sustituciones individuales, es decir, con el pago de un bono a los dueños de las unidades para que puedan sustituirlo por un autobús . Mientras que para los corredores se hicieron 204 chatarrizaciones, incluyendo metrobuses y trolebuses.
La renovación de microbuses consiste en la revisión física y documental de la unidad; sondeo de mercado con las armadoras de autobuses; concurso con la presentación de propuestas a transportistas y especialistas; la conformación de la empresa con los concesionarios; el otorgamiento de bonos de chatarrización; y la entrega de las nuevas unidades.
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Nacional Financiera (NAFIN) informó que ofrecerá una tasa de interés del 12.60 por ciento para concesionarios que busquen renovar sus unidades y financiarse a través de esta institución. Fuente: Crónica
