En México al año tienen lugar alrededor de 700 accidentes relacionados con el ferrocarril en su mayor parte en los cruces a nivel, muchos de los cuales pueden prevenirse con el adecuado conocimiento de las reglas de seguridad vial ferroviaria.
Por ello, se realiza por tercer año consecutivo la Semana de Seguridad Vial Ferroviaria, que tiene lugar gracias al apoyo de organizaciones sociales, sector público y privado, a fin de difundir el mensaje de prevención ante el paso del ferrocarril.
La campaña tiene por objetivo final salvar vidas y prevenir accidentes de las personas que conviven con el tren que pueden ser peatones, conductores, ciclistas, así como, turistas, fotógrafos, periodistas o influencers que realizan tomas de en las vías y/o que practican deportes de riesgo.
A lo largo de la semana de seguridad se realizarán 17 volanteos en 10 estados de la República, cinco de los cuales encabezan el número de accidentes: Nuevo León, Guanajuato, Chihuahua, Estado de México y Jalisco.
Además de que tanto municipios como autoridades estatales y federales, así como asociaciones y cámaras colaborarán en las acciones de comunicación para replicar el mensaje de la campaña #VesVíasPiensaenTren, entre las recomendaciones que se estarán difundiendo se encuentran:
-
Tener precaución al cruzar la vía del tren en automóvil. Hacer alto total, bajar la música y evitar cualquier distractor, mirar en ambas direcciones de la vía.
-
No tomar fotos o realizar actividades en las vías, si se realiza alguna actividad debe de ser al menos 15 metros de distancia.
-
Evitar cruzar la vía del tren a bordo de la bicicleta, se recomienda descender y cruzar de forma segura.
Problemática de accidentabilidad
Existen alrededor de 10 mil cruces en los que las vías ferroviarias convergen por algún camino, calle o carretera. De ellos, el 30 por ciento son cruces irregulares, esto es que no cuentan con las medidas de seguridad por parte de la instancia que los abrieron, industrias, autoridades, personas etc.
Las vías del ferrocarril han sido el ancla de desarrollo de ciudades y municipios de ahí que con el paso del tiempo no se respetara la franja de seguridad para resguardar el tren y su mantenimiento (derecho de vía) o que existan invasiones de la mancha urbana en sus inmediaciones que dificultan la convivencia segura entre el ferrocarril y las comunidades.
Te podría interesar: El reto de Institucionalizar el transporte público
El Reglamento de Tránsito en Carreteras y Puentes Federales establece que los vehículos que se desplazan sobre los rieles tienen siempre preferencia de paso sobre los demás, lo cual se debe a que un tren requiere más de un kilómetro de distancia para poder detenerse por completo.
